电加热器在石油运输历程中有怎样的应用？
防干烧手艺：石油运输历程中，未能举行船舱贮存原油的加热处置惩罚，很容易爆发冻结征象。因此，原油在海运历程中，必需由电加热器对其加热。凭证船舱空间及位置设计，电加热器分为卧式、立式两种。
� ；な忠眨涸谖露却衅髑岸瞬渴褂每ㄗ咏缛裙芾慰�，温度传感器前端部分响应位置设计制作“Ω”形膨胀节，通过膨胀节的张与合，即可消除温度传感器与电热管在事情时爆发的错位。从基础上解决了温度传感器与电热管事情时热胀冷缩率纷歧致而导致温度传感器损坏失去功效的手艺瓶颈，确保了防爆清静效果。
工艺立异：将法兰板与防爆接线腔体、填充粉粒筒体、浇注树脂筒体、管板举行毗连，它们之间只有四个圆周的焊接面，焊缝少而集中，毗连强度高，使用历程中不会爆发裂纹，能有用地抵达筒体的防爆效果。
自控化手艺：当电加热器筒体压力凌驾设定值上限时，设置在填充粉料筒体的阀门自动开启放气减压 ；当筒体压力下降到设定值下限时，阀门自动关闭。由此，筒体内压力始终处于设定值规模内，可消除清静隐患。
智能化手艺：接纳可控硅�？樯杓剖忠�。一旦筒体介质温度低于设定值下限临界点时，可控硅�？榘瓷瓒ê玫某绦蛑甘沟缂尤绕鞯缭雌舳�，温度上升 ；反之，可控硅�？槭侵甘沟缂尤绕鞯缭垂乇�。云云，电加热器筒体内介质温度永远处于设定值内，从而很好地解决了因加热温度低于设定下限值影响装备正常运转，高于设定温度上限值致加热器筒体引爆的严重效果。
耐高压设计：在特殊工况下，电加热器筒体须遭受30MPa压力，较通例承压高16MPa。为知足工况需求，对电加热筒体结构及制作工艺举行了立异设计。筒体一端启齿，另一端为椭圆形封头结构，启齿端与管板焊接�？稍馐�46MPa、30min无走漏的高压力，完全可抵达防爆效果。
